五金配件可以應(yīng)用于汽車(chē)產(chǎn)業(yè)之中，其實(shí)汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展依賴于機(jī)床工業(yè)的發(fā)展，同時(shí)也推動(dòng)了機(jī)床工業(yè)技術(shù)的進(jìn)步，而作為"工業(yè)母機(jī)"的機(jī)床則是汽車(chē)生產(chǎn)的重要設(shè)備了，并且它占到汽車(chē)制造廠固定資產(chǎn)總投資的三分之二，直接會(huì)影響到汽車(chē)的制造成分。

由此催生出汽車(chē)零部件加工巿場(chǎng)的興旺，現(xiàn)如今已成為機(jī)床消費(fèi)方面的主題。專業(yè)人士分析汽車(chē)行業(yè)對(duì)機(jī)床的需求已經(jīng)占到機(jī)床行業(yè)消費(fèi)總量的百分之四十。目前為主汽車(chē)產(chǎn)業(yè)對(duì)機(jī)床的消費(fèi)主要分為兩個(gè)層面，第一個(gè)層面是用于汽車(chē)整車(chē)生產(chǎn)的四條線，也就是沖壓、焊接、涂裝和總裝線，其中優(yōu)秀五金配件使得生產(chǎn)過(guò)程更加順暢。

第二個(gè)層面是包括發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)在內(nèi)的汽車(chē)零部件的加工。其中整車(chē)生產(chǎn)四條線中只有沖壓線是需要機(jī)床。其重點(diǎn)便是在第二個(gè)層面上，整車(chē)全部裝備價(jià)值百分之七十左右的汽車(chē)零部件加工。有專家認(rèn)為汽車(chē)零部件加工對(duì)于機(jī)床的需求比整車(chē)廠要大十倍以上。

現(xiàn)如今客戶對(duì)于汽車(chē)供應(yīng)商的產(chǎn)品、技術(shù)、服務(wù)以及產(chǎn)品提出了更為苛刻的要求。國(guó)家的節(jié)能減排措施實(shí)行汽車(chē)的燃料消耗、污染程度也成為了人們關(guān)注的焦點(diǎn)。這些因素導(dǎo)致相關(guān)汽車(chē)零部件企業(yè)壓力空前加大，因此對(duì)于零部件加工的可靠性、生產(chǎn)效率、精確性、性價(jià)比等提出更高的要求，而面對(duì)逐漸提高中國(guó)勞動(dòng)力成本就和汽車(chē)零部件生產(chǎn)企業(yè)采用效率更高、復(fù)合性更強(qiáng)、自動(dòng)化程度更高的機(jī)床來(lái)解決制造成本與勞動(dòng)力成本的矛盾。以上便是小編對(duì)于五金配件應(yīng)用領(lǐng)域的全面分析了。